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膨石板及鋼骨架輕型板在軌道交通領域的應用
     我司專利及商標產品膨石板(鋼骨架膨石輕型板、鋼骨架輕型板)以其優異的性能,在北京、上海、南京、杭州、長沙、天津、西安、沈陽、內蒙、深圳、哈爾濱等多城市的地鐵、城際鐵路、高速鐵路及客運專線的建設中獲得了廣泛應用,產品品質經過了近14年、百萬平米的使用實踐考驗,成為了國
家軌道交通領域車輛段廠房、停車庫等建筑的優選產品。


一、發展歷程
*2003年 北京地鐵八通線車輛段首次采用天基屋面板替代彩鋼板,使用至今效果良好。此后北京地鐵建設的幾乎所有線路的廠房95%采用我司生產的屋面板。
*2006年  深圳地鐵首次采用天基新材樓板。
*2008年  北京地鐵大興線首次采用天基新材外墻板。
*2009年  鐵道部機務段示范工程(沈陽蘇家屯機務段)采用天基板,開始了國鐵(動車、高鐵、城際線)應用。
*2009年  從天津、西安地鐵開始了大規模全國范圍軌道領域天基板的應用。
*2011年  成功研發出板材的泄壓性能,為天基板在軌道領域的應用提供了多方面的技術支持。

2013年 膨石?板(鋼骨架膨石輕型板)作為升級產品正式推出。

 

二、在軌道交通領域的競爭優勢
     在眾多地鐵、國鐵項目輕型板競標中,我司膨石板及鋼骨架輕型板與同類型產品公平競爭,取得了絕對優勢的成績,99%的車輛段屋面選用我公司產品。


主要有以下優勢:

1、膨石板規格齊全,除了標準產品外,結合軌道交通車輛段、停車場建筑特點開發設計了各種配套產品,如天溝板、挑檐板、天窗板等(詳見國標圖09CJ,在無機輕板行業中獨家實現了車輛段建筑輕板體系的完整解決方案。


2、天基板是同行業中最早在車輛段領域應用替代彩鋼板的產品,應用時間最長,使用項目占該領域無機輕板市場99%以上的份額。產品技術成熟,未出現過質量事故,經歷了列車運營八年以上的使用實踐考驗,安全可靠。


3、在多年應用實踐中,公司形成了一支專業服務于軌道交通工程的團隊,具有豐富的車輛段、停車場輕型板設計、施工經驗,熟悉地鐵工程對安全、質量和進度的高標準要求,無論是生產施工過程還是售后服務均積極主動滿足工程需要,與施工總包密切配合,以干好每一項工程為宗旨。


4、生產能力強大:在北京、揚州、長沙設有規模生產基地,全集團具有年產膨石板(鋼骨架膨石輕型板、鋼骨架輕型板)200萬平米的能力。


5、新材料技術先進:我公司是國內無機節能新材料開發應用的領先者,膨石材料:在水泥、無機輕骨料混合物中采用天基新材研發的“成石劑”并引入匹配的微小泡沫復合而成,是一種綠色、環保的多功能復合材料。


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